●設(shè)計(jì)引水流量為350立方米每秒，改善下游河段生態(tài)
●可通行1000噸級(jí)船舶，成為北煤南運(yùn)重要通道
●一公里一座橋，方便兩岸群眾生產(chǎn)生活
本報(bào)荊州3月26日電 3月26日11時(shí)許，長(zhǎng)江荊江大堤邊的龍洲垸一片沸騰，我國(guó)現(xiàn)代最大的人工運(yùn)河——引江濟(jì)漢工程開(kāi)工。
引江濟(jì)漢工程由引水干渠、進(jìn)出口控制工程、河渠交叉、跨渠倒虹吸、路渠交叉等建筑物及東荊河節(jié)制工程組成。引水干渠采用明渠自流結(jié)合泵站抽水的輸水形式。工程設(shè)計(jì)引水流量為350立方米每秒，最大引水流量為500立方米每秒；多年平均補(bǔ)漢江水量31億立方米，補(bǔ)東荊河水量6億立方米。沿線各類建筑物共計(jì)107座，渠首泵站裝機(jī)6×2800千瓦，設(shè)計(jì)提水流量200立方米每秒。工程施工總工期為48個(gè)月，工程靜態(tài)總投資約為61.69億元。
引江濟(jì)漢工程是南水北調(diào)中線工程的生態(tài)補(bǔ)償工程，也是湖北省最大的水資源配置工程。丹江口水庫(kù)年均入庫(kù)徑流量約為366億立方米，2014年南水北調(diào)中線工程建成后，每年將從漢江調(diào)水95億立方米，加上漢江上游“引漢濟(jì)渭”，水量減少約30%。漢江下泄流量的減少，將直接影響漢江中下游的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境。引江濟(jì)漢將向漢江興隆以下河段補(bǔ)水約28億至30億立方米，可明顯改善漢江下游河段生態(tài)、灌溉、供水和航運(yùn)條件。
引江濟(jì)漢工程全長(zhǎng)67.23公里，渠道底部寬60米，航道水深5至6米，為限制性三級(jí)航道，可通行1000噸級(jí)船舶。
